图为：上海二手车市场内桑塔纳异常走俏

　　进入一个新的汽车时代，要想新汽车销售继续保持高速增长不能只依靠新车市场，其中很大程度要看二手车市场。虽然表面上看来会分散购买力，但实际上二手车交易会促进新车市场的发展。

　　8月的上海二手车市场虽然并没受奥运的多大影响，成交量也与上月基本持平。但同样逃不过眼下的淡季市场。本周上海的天气还是给二手车市场带来了一定影响，每天如期到来的大雨给人们的出行带来了很大的不便，之后的闷热天气对于商户来说更是无心恋战。市场共4层楼，每层都有大量空出的车位，明显的收不上来车。大排量车税率上调的政策对很多商户来说有着很大的冲击，目前都保持观望的态度。第一车网的记者了解到目前驻场商户手中的车尽量能卖就卖，利润已经降的很低。对于40万到60万之间的高端大排量车型来说，不论是新车还是二手车大部分商户都持谨慎态度。二手车市场平淡，上海的新车交易量也普遍下滑。8月上海大众、北京现代、长安福特等品牌车型均已大幅降价。大部分经销商把重点放在了9月，一场促销大战即将展开。

　　面对市场淡季，很多商户把经营种类转移到小排量车身上。目前在上海最受欢迎的还属桑塔纳车型。 上海大众从1985年起开始生产桑塔纳，20世纪90年代后期上海大众进行了60多种技术改进，推出了如99新秀、世纪新秀、俊秀、等车型。桑塔纳拥有悠久的历史，同事不断的推陈出新，一贯的品质保证占据了人们心中不可替代的位置。近日，第一车网记者在上海旧机动车交易市场四楼发现，下午4点30分左右很多黄牛和消费者在冒雨看车，出现了久违的火爆场面，其中大部分都已谈成价格，准备提车。记者发现这其中有2/3的人购买的都是桑塔纳型轿车。根据第一车网提供的数据，从今年新车的销售情况来看，一到七月新车销售排在第一位的车型仍是桑塔纳，销售量为129355辆，其次为捷达、凯越、卡罗拉、雅阁等。

　　新车、二手车市场之间是相辅相成的，国家政策、市场合作、置换业务、促销行市等都密切联系着两者、平衡两者，使之不冲突才能让中国的汽车市场发展的健康稳定。